Køge Kyst

Visionen bag udviklingen af Køge Kyst er at forbinde middelalderbyen med stations- og havneområdet på naturlig og bæredygtig vis. I dag skærer baneterrænet byen over i to områder. Vi har derfor valgt lægge stationen og jernbanen under jorden for at skabe størst mulig sammenhæng mellem byen og havet. Salg af byggegrunde på det tidligere baneareal bekoster nedgravningen og sikrer samtidig en bymæssig overgang fra den historiske by til det nye byområde ved havnen.

Ved at rykke stationen tættere på det nye fortættede byområde sikrer projektet maksimal stationsnærhed og større attraktionsværdi for byens nye og nuværende borgere. Ekspres cykel- og gangruter langs de nedlagte togspor forbinder bydelens mange forskellige områder og kulturelle tilbud. Køge Kyst er en ny bydel på fodgængernes, cyklisternes og på kulturens præmisser.

Udbyttet bag dette projekt er en ny bydel, hvor bæredygtighed giver økonomisk og bymæssigt overskud. Ved at lægge stationen under jorden slår man flere fluer med ét smæk. Planlægningsmæssigt er det muligt at skabe nogle yderst attraktive byområder krydret med et særdeles lukrativt handels- og erhvervsområdeområde. Herudover skaber nedgravningen af baneområdet også flere byggegrunde og mulighed for flere attraktive skatteborgere. Og i sidste ende giver tilvækst flere muligheder både socialt, kulturelt og byrumsmæssigt.

• Hvor: Køge, DK
• Klient: Køge Kyst
• Hvornår: 2010
• Program: Bolig, detail, erhverv og kultur
• Størrelse: 23,9 ha
• Anlægssum: -
• Type: Parallelkonkurrence
• Status: 1. plads for infrastruktur og bæredygtighed
• Rådgivningsform: Underrådgiver
• Team: Thomas Kock, Jonas Sangberg, Henrik Thomas Faurskov, Kristian Langkilde, Jesper Kort, Mette Hansen og Nikolaj Frølund Thomsen
• Samarbejdspartner: Grontmij Carl Bro, ekstrakt, 2+1, UiWe og Oxford Research